2024上半年我国车企销量狂飙比亚迪奇瑞鸿蒙智行都卖爆了

发布时间：2025-05-19　点此：482次

　　【太平洋轿车新车频道】跟着2024年上半年的帷幕慢慢落下，各大轿车品牌也相继发布年中销量陈述，成果也是十分亮眼。其间不乏比亚迪半年累计销量逾越160万辆，稳居全球前十大轿车制造商；奇瑞集团半年累计出口超53万，接连22年第一；鸿蒙智行半年交给超19万辆，逾越抱负轿车荣登造车新势力销冠。别的，像吉祥、长安、蔚来、极氪以及零跑等车企半年交给量也创新高，展现出强壮的商场竞赛力。

　　而我国自主品牌车企可以持续稳定增加，离不开新能源轿车商场的迸发，成为新的增加点。依据乘联会发布数据，2024年1-5月我国乘用车商场累计零售807.3万辆，同比增加5.7%，其间新能源乘用车累计零售325.5万辆，同比增加34.4%，浸透率达40.32%，比较2023年再提高4.6个百分点。

　　依照这个节奏发展下去，2024年全年新能源轿车浸透率将到达45%，其间本年5月新能源浸透率现已到达47%，估计7-8月份新能源乘用车浸透率打破50%，留给燃油车的时刻越来越少。

　　咱们一同回忆2024年上半年，细看我国自主品牌车企的年中销量成果、年销量方针到达率以及下半年的产品规划、商场布局状况。

比亚迪上半年累计销量1,607,145辆

年销量方针进展44.64%

　　传统车企这边，比亚迪仍然是其他车企无法撼动的一座大山，曩昔2022年和2023年，比亚迪在新能源轿车范畴获得了令人瞩目的成果，接连两年成为国内车企的销量冠军，接连两年跻身全球10大轿车品牌价值之列。

　　2024年上半年比亚迪乘用车累计销量1,607,145辆，同比增加28.76%，依照比亚迪董事长王传福为比亚迪定下了“至少增加20%以上”的年销量方针——既年销量超360万辆，现在到达率为44.64%，假如可以接连当时增加气势，本年完结销量方针并不难，且下半年比亚迪还会发布多款新车，这将进一步提高其商场份额。

　　细看比亚迪旗下各系列、各子品牌，本年上半年比亚迪王朝累计销量781,897辆，同比增加17.81%，依照170万辆的年销方针，现在进展为45.99%；比亚迪海洋网累计销量741,684辆，同比增加40.84%，依照160万辆的年销方针，现在进展为46.36%。

腾势品牌上半年累计销量59,565辆，同比增加4.96%，依照20万辆的年销量方针，现在进展为29.78%；方程豹品牌上半年累计销量18,283辆；仰视品牌上半年累计销量5500辆；两个高端品牌对外没有发布销量方针。

　　展望下半年，比亚迪还会推出比亚迪宋L DM-i、比亚迪海豹07、比亚迪汉L、比亚迪唐L、腾势Z9 GT、方程豹豹3/豹8、仰视U7等多款车型，它们均会搭载比亚迪最新的技能，包含第五代DM技能、超级混动越野渠道DMO、云辇-Z技能、天神之眼高阶智驾等，进一步提高其商场竞赛力。值得一提的是，截止现在，比亚迪新能源累销超790万辆，本月将迎来第800万辆新能源轿车下线。

奇瑞集团上半年累计销量1,100,621辆

年销量方针进展51.77%

　　2024年上半年，奇瑞集团累计出售轿车1,100,621辆，同比增加48.4%，初次半年度销量打破百万辆，创前史新高。其间上半年累计出口轿车532,158辆，同比增加29.4%，占有总销量近一半的销量，此前奇瑞已接连21年位居我国品牌乘用车出口第一。

　　2024年，奇瑞将把“销量增加率力超职业10-20个百分点”作为年度方针，依照中汽协副秘书长陈士华估计2024年我国轿车总销量增加率在3%以上，意味着奇瑞集团本年销量增加率在13%-23%，即年销量在212.6万-231.4万辆以上，假如依照212.6万辆年销量方针来算，现在进展51.77%，是所有车企中最高的，即便依照231.4万辆来算，进展也到达了47.56%。　

　　奇瑞集团可以坚持高速增加，很大原因是在新能源范畴获得重大进展，本年1-6月份奇瑞累计出售新能源轿车180,947辆，同比增加181.5%，是传统车企里边增速最高的。　　

　　细看品牌，奇瑞品牌上半年销量706,767辆，同比增加41.9%；星途品牌上半年销量54,447辆，同比增加28.9%；捷途品牌上半年销量223,555辆，同比增加98.9%；iCAR品牌首款产品上市4个月累计销量25,586辆。

吉祥集团上半年累计销量955,730辆

年销量方针进展47.79%

　　2024年上半年，吉祥集团累计销量955,730辆，同比增加约41%；其间新能源轿车累计销量320,185辆，同比增加约117%，仅次于比亚迪，创历时新高。依照年头拟定的190万辆销量方针，现在进展刚好过半，仅次于奇瑞集团。不过或因为体现好过预期，吉祥轿车官方决定将全年出售方针上调约5%，即从190万辆增加至200万辆，所以实践进展为47.79%，依照现在增加气势来看，大概率会完结方针。

　　详细到品牌方面，吉祥品牌上半年累计销量741,860辆，同比增加超34%；领克品牌上半年累计销量为64,072辆，同比跌落21.9%，是吉祥集团体现最差的，首要原因是旗下产品正处于更新阶段，信任跟着领克07 EM-P大批量交给以及领克Z10上市，销量有望好转；极氪品牌上半年累计交给87,870辆，同比增加106%，作为一家只卖纯电产品的新势力品牌，这个成果可谓适当超卓。2024年极氪方针销量为23万辆，现在进展为38.2%。

长安轿车

新能源累计销量29.9万辆

年销量方针进展39.87%

　　长安轿车仅发布自主品牌新能源销量，2024年上半年累计为29.9万辆，同比增加超69%，这一增加率远高于职业平均水平，不过依照此前建立新能源75万辆的销量方针，现在进展为39.87%，没有到达半程。

　　其间长安启源上半年累计销量72,968辆，依照25万辆的年销方针进展为29.19%；深蓝轿车上半年累计销量83,858辆，依照28万辆的年销方针进展为29.95%；阿维塔上半年累计销量29,030辆，依照9万辆的年销方针进展为32.23%。不难看出各个品牌进展稍显滞后，一方面是商场竞赛剧烈，另一方面是年头定的方针太大。

长城轿车

上半年累计销量559,669辆

年销量方针进展34.98%

　　2024年上半年，长城轿车累计销量559,669辆，同比增加7.79%，其间新能源轿车累计销量132,374辆，同比增加41.99%；海外累计出售201,500辆，同比增加65.59%。依照年头拟定的160万辆销量方针，现在进展仅为34.98%，这一数据不仅在传统车企中处于垫底方位，即便在新势力品牌中也只能算是中下水平。这反映出长城轿车在全体商场布局、产品线规划、营销战略等方面或许还存在必定的缺乏或应战，下半年需求采纳愈加有力的办法来推进销量增加。

　　详细到品牌方面，哈弗品牌上半年累计销量299,738辆，同比增加2.42%；魏牌品牌上半年累计销量19,867辆，同比增加9.46%；坦克品牌上半年累计销量116,038辆，同比增加98.94%；欧拉品牌上半年累计销量31,749辆，同比下滑超30%；长城皮卡上半年累计销量91,916辆，同比下滑超8%。从商场体现反应来看，可以明晰地看到不同品牌之间的增加差异和商场趋势。

抱负轿车

上半年累计销量188,981辆

年销量方针进展47.25%

　　2024年上半年抱负轿车累计交给188,981辆新车，同比增加35.86%，持续稳居新势力品牌销量榜第一。假如依照年头拟定的80万辆销量方针，进展仅到达23.6%，进展十分缓慢。

　　不过因为抱负轿车CEO李想关于纯电高端商场的误判以及抱负MEGA局面失利，本年四月调整了年销量方针，更改2024年销量方针为同比增加50-70%，即56.4万辆-63.92万辆，但因为全体体现仍然不及预期，年销量方针又下调至48万辆，假如按此来核算，当时进展为47.25%，全体方式较为达观。　　

AITO问界上半年累计销量181,197辆

年销量方针进展45.3%

　　2024年上半年鸿蒙智行累计交给194,207台，其间AITO问界占有大部分销量，上半年累计销量181,197辆，仅次于抱负轿车位居新势力品牌第二，但彼此之间的距离不到8000辆。依照问界此前拟定的40-60万辆销量方针，方针完结率为45.3%，与抱负轿车附近。

　　不过商场反应来看，问界的增加气势更猛，其间问界M9接连三月交给超1.5万辆，问界新M7最新月交给1.8万辆，展现出强壮的商场吸引力和顾客认可度，下半年逾越抱负轿车势在必得，将再次成为新势力品牌销冠。

蔚来

上半年累计销量87,426辆

年销量方针进展38%

　　2024年上半年蔚来共交给新车87,426台，同比增加60.2%，依照蔚来年头拟定的23万年销量方针来算，现在进展为38%，与销量排名相同，在新势力品牌里归于第二队伍。假如本年想要到达方针，下半年月均需交给23,762辆，这是蔚来从未到达过的高度。不过现在蔚来现已接连2个月交给破2万辆，假如可以接连当时气势，年销量打破20万辆仍是很有或许。　　

小鹏轿车

上半年累计销量52,028辆

年销量方针进展18.58%

　　2024年上半年小鹏轿车累计交给新车共52,028台，同比增加26%，其间旗舰车型小鹏X9累计交给13,143台，占比逾越了四分之一，拉高了全体的均价。不过依照小鹏2024年28万辆的年销量方针来算，当时进展仅为18.58%，是新势力品牌中最低的，且是为数不多不逾越20%的车企。

　　进展如此缓慢，一方面是小鹏轿车把方针定得太高，要知道2023年小鹏累计销量才14.16万辆，即便依照2023年销量定为方针，进展也仅为36.74%；另一方面是上半年商场竞赛加重，小鹏原有的产品竞赛优势不杰出，导致主力车型销量跟不上。关于下半年，小鹏更多的期望寄予于MONA M03上。

小米轿车上半年累计交给破2.5万辆

年交给方针进展25%

　　2024年上半年小米轿车累计交给超2.5万辆，其间4月交给7085辆；5月交给8646辆；6月交给破万，详细多少没有发布，官方表明7月交给将持续破万。此前小米创办人、董事长雷军许诺，到2024年末保底交给10万台，冲刺交给12万台，如按10万台核算，现在进展为25%，假如想要到达年交给方针，下半年需月均交给12,500辆，这关于小米轿车的产能是一个极大的检测。

　　现在从小米轿车APP得知，现在购买SU7需求等待时刻为21-32周，既要等5-7个月左右，最早11月下旬提车，最晚比及2月初。

零跑

轿车上半年累计销量86,696辆

年销量方针进展34.68%

　　2024年上半年零跑轿车共交给新车86,696辆，其间6月交给量破2万辆，创前史新高，同比增加52.3%，依照年头拟定的25-30万辆年销量方针来算，现在进展为34.68%，假如想要到达25万辆销量方针，下半年月均交给需到达27,200辆，其间零跑C16的上市为下半年销量增加供给了有力支撑，上市48小时大定5208台。　　

岚图轿车

上半年累计销量30,376辆

年销量方针进展30.38%

　　2024年上半年岚图轿车累计销量30,376辆，同比增加102%，依照岚图轿车年头拟定的10万辆年销量方针，现在进展为30.38%，在所有新势力品牌里边归于中上水准。值得一提的是，2023年岚图是新势力品牌中为数不多完结销量方针的，不过本年想要持续到达年销量方针，下半年月均交给需到达11,604辆，相较于6月交给5500辆成果来看，难度仍是挺大，期望寄予于与华为协作打造的岚图知音上。

智己轿车

上半年累计销量22,822辆

年销量方针进展19%

　　2024年上半年智己轿车累计销量22,822辆，其间6月销量超6000辆，同比增加200%，环比增加41%，气势微弱。不过2024年智己品牌的销量方针是12万-13万辆，当时方针进展仅为19%，与小鹏可谓是难兄难弟，假如想要到达销量方针，下半年每月交给量需到达16,200辆。

哪吒轿车

上半年累计销量53770辆

年销量方针进展26.89%

　　2024年上半年哪吒轿车累计销量53,770辆，其间6月销量10,206辆，同比下滑15.9%，环比增加0.9%，全体体现较为挣扎但仍有潜力可挖，依照20万辆年销量方针来算，当时进展为26.89%。

极狐轿车上半年累计销量17,843辆

无年销量方针

　　2024年上半年极狐轿车累计销量为17,843辆，其间6月销量占比仅近半，到达8001辆，同比增加314.77%，环比增加77.80%。全体销量虽不高，但现在展现出微弱的增加气势，看看下半年月销量能不能冲击上万，不过极狐未对外发布年销量方针。

写在最终